| Автор |
Сообщение |
|
Член Клуба с 2007г,
| Сообщения: |
54 |
| Репутация: |
65
|
| Доверие: |
0 |
|
Добавлено: Вс Дек 03, 2017 21:49 pm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Собственно, вопрос в названии темы)... |
|
  |
|
 |
|
Член Клуба с 2006г,
| Сообщения: |
4897 |
| Репутация: |
144
|
| Доверие: |
53 |
|
|
Добавлено: Вс Дек 03, 2017 21:51 pm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В некоторых странах так обозначается бона замещения |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2007г,
| Сообщения: |
54 |
| Репутация: |
65
|
| Доверие: |
0 |
|
|
Добавлено: Вс Дек 03, 2017 22:01 pm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Благодарю за ответ! Но это, наверное, касается современных бон, а меня в частности интересуют нотгельды 20-х гг. В стране была бешеная инфляция и вряд ли так тщательно следили и отбраковывали выпускаемые банкноты... |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2015г,
| Сообщения: |
2791 |
| Репутация: |
81
|
| Доверие: |
228 |
|
|
Добавлено: Вс Дек 03, 2017 23:28 pm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Тогда наверное стоит показать конкретный пример. |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2007г,
| Сообщения: |
54 |
| Репутация: |
65
|
| Доверие: |
0 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 00:04 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пожалуйста  ! |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2012г,
| Сообщения: |
485 |
| Репутация: |
63
|
| Доверие: |
7 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 00:46 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нотгельды могли печатать в обычных типографиях, какой нумератор там был такой и использовали.
Подобные звёздочки можно увидеть на старых билетах, например фото проездного: [Скрытый текст] |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2007г,
| Сообщения: |
54 |
| Репутация: |
65
|
| Доверие: |
0 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 01:48 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Да это понятно, что какой был нумератор, такой и применяли, но что они, звёздочки, означали? Благодарю за внимание к теме! |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2010г,
| Сообщения: |
2588 |
| Репутация: |
88
|
| Доверие: |
211 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 03:41 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Это, так называемые, плоскопечатные нумерационные головки. Переключающий плунжер на этих головках имеет гравировку знака № или " * " (звёздочка). При необходимости плунжер может выносится за область печати. |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2008г,
| Сообщения: |
6712 |
| Репутация: |
172
|
| Доверие: |
34 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 03:49 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avionik писал(а): | | Это, так называемые, плоскопечатные нумерационные головки. Переключающий плунжер на этих головках имеет гравировку знака № или " * " (звёздочка). При необходимости плунжер может выносится за область печати. |
Спасибо за профессиональное объяснение! А для чего это делалось? Ведь можно было и без этого обойтись. Может быть, функция этого самого плунжера заключалось в том, чтобы как-то ограничить серийный ряд, дабы случайно не добавить в него лишнюю цифирьку? |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2010г,
| Сообщения: |
2588 |
| Репутация: |
88
|
| Доверие: |
211 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 04:00 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Алексей Спиренков писал(а): | | Avionik писал(а): | | Это, так называемые, плоскопечатные нумерационные головки. Переключающий плунжер на этих головках имеет гравировку знака № или " * " (звёздочка). При необходимости плунжер может выносится за область печати. |
Спасибо за профессиональное объяснение! А для чего это делалось? Ведь можно было и без этого обойтись. Может быть, функция этого самого плунжера заключалось в том, чтобы как-то ограничить серийный ряд, дабы случайно не добавить в него лишнюю цифирьку? |
Плунжер необходим только для переключения.
А лишние цифирьки зависят от разрядности нумератора. Сколько в нём заложено разрядов (цифр), столько и можно напечатать.
Выпускаются разные типы и по количеству цифр и по высоте шрифта. |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2008г,
| Сообщения: |
6712 |
| Репутация: |
172
|
| Доверие: |
34 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 05:23 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ещё раз благодарю! Теперь для меня всё стало понятно. При этом отпечаток плунжера может иметь какой угодно вид – или значок "№" или просто букву серийного номера. Правильно? |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2007г,
| Сообщения: |
54 |
| Репутация: |
65
|
| Доверие: |
0 |
|
|
Добавлено: Пн Дек 04, 2017 20:39 pm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avionik писал(а): | | Это, так называемые, плоскопечатные нумерационные головки. Переключающий плунжер на этих головках имеет гравировку знака № или " * " (звёздочка). При необходимости плунжер может выносится за область печати. |
Благодарю Вас за развёрнутый ответ  ! |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2010г,
| Сообщения: |
2588 |
| Репутация: |
88
|
| Доверие: |
211 |
|
|
Добавлено: Вт Дек 05, 2017 05:53 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avionik писал(а): | | Это, так называемые, плоскопечатные нумерационные головки. Переключающий плунжер на этих головках имеет гравировку знака № или " * " (звёздочка). При необходимости плунжер может выносится за область печати. |
Очень наглядно можно продемонстрировать на Карагандинских купонах "Кармет".
Купонное белое поле у 10-к по размеру больше - знак есть, а на 1, 3 и 5 купонов - отсутствует. |
|
|
|
|
|
|
Член Клуба с 2005г,
| Сообщения: |
975 |
| Репутация: |
109
|
| Доверие: |
24 |
|
|
Добавлено: Вт Дек 05, 2017 09:05 am
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
